新材料周报:多家企业持续推进钠电池量产

标题:新材料周报:多家企业持续推进钠电池量产
作者:东亚前海证券,郑倩怡
时间:2022-12-05
页数:22
链接:
https://pdf.dfcfw.com/pdf/H3_AP202212051580809603_1.pdf?1670242891000.pdf
简介:
核心观点

1、钠电池有望应用于续航500公里的乘用车领域,发展前景广阔。宁德时代研究院副院长黄起森在11月29日的钠离子电池产业链与标准发展论坛上表示,钠电池普遍可以满足续航400公里以下的乘用车车型需求。此外,宁德时代可通过首创的AB电池系统集成技术实现钠锂混搭,进而提升电池系统的能量密度,使得钠电池有望应用于续航500公里的乘用车车型。该车型将会面向65%的市场,应用前景广阔。钠电池性能的改善有望提速其产业化进程。截至2022年12月2日,电池级碳酸锂市场均价报59.21万元/吨,较11月初上涨6.4%,较2022年初上涨106%。碳酸锂价格高企为钠电池发展提供了机遇。但钠电池由于钠元素本身的性质,决定其能量密度低于锂电池能量密度。通过正负极材料的技术迭代,有望提高钠电池能量密度进而扩大应用范围,进而有望发挥其成本及安全性能优势,提高应用价值,进而推动其产业化发展提速。

入局企业持续推进钠电池送样量产,产业化元年即将来临。目前已布局钠电池领域的企业包括宁德时代、华阳股份、传艺科技、中科海钠、维科技术、孚能科技、鹏辉能源、多氟多等。其中宁德时代正致力于推进钠电池于2023年实现产业化;华阳股份年产1GWh钠离子电芯已正式投产,正在调试优化,预计于年底优化完毕,同时钠电池PACK生产线设备正在陆续进场;传艺科技钠电池项目中试线已投产,其产能是200MWh/年;中科海钠1GWh钠电池生产线于2022年7月在安徽投产;维科技术变更募投项目投资建设年产2GWh钠电池项目;孚能科技钠电池产品目前处于集中送样阶段,已满足A0级车需求,并计划于2023年全面进入产业化阶段;鹏辉能源研发的钠离子电芯性能测试结果较理想,包括循环、低温性能以及能量密度等;多氟多钠电池已有小批量成品下线,正在进行各类评测。综合来看,目前多家企业持续推进钠电池量产,叠加头部企业积极推进下游应用,钠电池产业化进程有望提速。

2、截至2022年12月2日,新材料指数(885544.TI)周涨2.6%。新材料14个板块上周有12个板块上涨,有2个板块下跌,其中涨幅排名前三的分别为合成树脂、电池化学品、光伏玻璃,涨幅分别为6.4%、3.6%、3.5%;下跌的板块为半导体材料、碳纤维,跌幅分别为0.8%、0.1%。

3、化工新材料产品涨跌不一,碳酸二甲酯涨2.4%,六氟磷酸锂跌5.5%。碳酸二甲酯方面,价格上涨原因主要为受疫情影响,货物流通受阻,多工厂向上调整报盘,推动碳酸二甲酯价格上涨。六氟磷酸锂方面,价格下跌主要原因为整体市场供应充足,叠加下游需求维持稳定,致使六氟磷酸锂价格承压下行。

4、行情回顾。上周,化工新材料中的160家上市公司,共有129家上市公司股价上涨或持平,占比80.6%,有31家上市公司下跌,占比19.4%。周涨幅排名前3的依次为国立科技、聚赛龙、圣泉集团,周涨幅分别为15.8%、14.5%、13.3%;周跌幅排名前3的依次为江丰电子、格林达、雅克科技,周跌幅分别为4.5%、4.0%、3.7%。

投资建议

目前多家企业持续推进钠电池量产,叠加头部企业积极推进下游应用,钠电池产业化进程有望提速,相关企业或将受益:宁德时代、华阳股份、传艺科技等。

风险提示

产业化进展不及预期、下游验证不及预期、其他技术方向竞争等风险。

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