电力设备行业周报:11月电车交付数据向好,储能市场化发展在即

标题:电力设备行业周报:11月电车交付数据向好,储能市场化发展在即
作者:华安证券,陈晓,牛义杰
时间:2022-12-05
页数:25
链接:
https://pdf.dfcfw.com/pdf/H3_AP202212051580804372_1.pdf?1670236475000.pdf
简介:
主要观点:

9大车企销量环比+5%,比亚迪再创新高、蔚来理想转好,12月销量比市场预期要好

海外方面,欧洲主流6国新能源车合计销量为9.3万辆,同环比+17%/+28%,乘用车注册39.5万辆,同环比+13%/+10%,新能源车渗透率23.4%,同环比+0.8/+3.1pct。国内方面,9大新能源车企销量合计33.66万辆,环比+5%,比亚迪/小鹏/理想/蔚来/埃安/哪吒/领跑/极氪/问界单月交付分别为23.04/0.58/1.50/1.43/2.88/1.50/0.8/1.1/0.83万辆,环比增长+6%/+14%/+41%/+50%/-4%/-16%/+15%/+9%/-31%,其中比亚迪创历史新高,蔚来理想销量转好。根据10月已公布的9家车企销量推算,预计11月国内新能源车销量接近75万辆。从补贴政策看,12月下单买车在23年提车仍可享受补贴,所以打破之前市场预期的11月抢装12月下滑的逻辑。随着国内各地防疫政策放松,对生产、消费都会带来积极作用。电动车板块整体处于底部,销量数据比预期要好,建议布局电池及材料龙头企业以及PET铜箔及设备、钠离子电池产业链等新技术方向。

西北发布辅助服务市场细则,储能正在从政策强配走向市场化配置

国家能源局西北监管局公开征求《西北区域电力并网运行管理实施细则(征求意见稿)》《西北区域电力辅助服务管理实施细则(征求意见稿)》意见,明确将新型储能纳入并网主体可以提供电力辅助服务,并给出补偿指标,一次调频补偿标准是15元/KWh,容量补偿标准是20元/MW,月度利用率达到98%+后,每多1%补偿100元/MW,另外对转动惯量补偿、调峰、调压、无功补偿、黑启动等也明确了补偿指标。这再次证明中国的储能收入来源开始多样化、盈利模式逐步清晰、从强配转向市场化配置,未来储能产业链上的价格压力将得到一定释放。看好储能电池及系统、温控、PCS等方向龙头公司。

碳酸锂价格回调,暂失上行动力,短期内价格以高位震荡为主

本周碳酸锂均价为58.2万元/吨,较上周下降1.85%,我们认为目前锂盐暂失上行动能,主要原因系新能源车终端产销量增速放缓,且政策补贴退坡带来的不确定性也使得下游产生观望情绪,短期内锂盐价格以高位震荡为主。

建议关注:一产能释放、成本压力缓解毛利回升电池厂:宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等;二供需支撑锂价高位利润释放锂资源公司:科达制造、天齐锂业、融捷股份、盛新锂能等;三格局优壁垒高的中游材料环节及新技术:美联新材、璞泰来、东威科技、骄成超声、鼎胜新材、光华科技等。

风险提示:新能源汽车发展不及预期;相关技术出现颠覆性突破;产品价格下降超出预期;产能扩张不及预期、产品开发不及预期;原材料价格波动。

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