氢能行业周报：工信部推荐目录燃料电池车平均功率接近100kW
标题：氢能行业周报：工信部推荐目录燃料电池车平均功率接近100kW
作者：川财证券，贺潇翔宇
时间：2022-11-21
页数：11
链接：
https://pdf.dfcfw.com/pdf/H3_AP202211211580439488_1.pdf?1669058804000.pdf
简介：
川财周观点
第十批工信部推荐目录燃料电池产品中共有25家企业的44个车辆型号入选，重卡、专用车和客车数量相当，分别是15款、14款和12款；配套的燃料电池厂商中，国鸿氢能、重塑科技和亿华通分别有8款、5款和4款入选，44款车型配套燃料电池的平均功率达到98kW。在重卡入选数量占比约三分之一的情况下，配套燃料电池的平均功率接近100kW，显示出我国燃料电池厂商产品更新迭代处在稳步推进中，额定功率更高、能量密度更大的燃料电池动力系统正逐步配套至下游整车厂商，建议关注燃料电池产业链布局完善、具备核心竞争力的企业。
市场一周表现
本周氢能源指数上涨0.13%，上证指数上涨0.32%，沪深300指数上涨0.35%。个股方面，氢能行业周涨幅前三的公司为：美联新材（300586.SZ,18.20%），京城股份（600860.SH,11.82%），建龙微纳（688357.SH,7.95%）；周跌幅前三的公司为：天合光能（688599.SH,-10.35%），先导智能（300450.SZ,-8.97%），阳光电源（300274.SZ，-7.02%）。
行业动态
2022年11月14日，在国家能源局四季度网上新闻发布会上，国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林表示，《能源碳达峰碳中和标准化提升行动计划》是能源领域构建支撑碳达峰碳中和标准体系的顶层设计文件。国家能源局将按照建设能源领域新型标准体系的思路，以深化能源标准化改革为动力，遵循需求牵引、系统布局、重点推进、协调一致等原则，推动政府主导制定的标准与市场自主制定的标准协同发展、协调配套，通过开展标准体系研究、加强标准制修订、开展标准示范、完善标准化组织管理体系等，组织推动各项任务落实。（国际能源网）
11月14日，安徽省发改委发布《安徽省氢能产业发展中长期规划》，其中指出：到2025年，力争燃料电池系统产能达到10000台/年，燃料电池整车产能达到5000辆/年，加氢站（包括合建站）数量达到30座，氢能产业总产值达到500亿元。（北极星氢能网）11月15日，广东省首台100Nm3/h（0.5MW）PEM电解槽在卡沃罗氢科技公司成功下线，即将交付给国富氢能集成为1MW制氢系统。据了解，该台100Nm3/hPEM电解槽由卡沃罗与国富氢能联合开发，设计依据现行国家标准和ISO国际标准，拥有自主知识产权，性能对标国内领先和国际先进水平。（北极星氢能网）
11月15日，内蒙古自治区能源局开展第三批风光制氢一体化示范项目申报工作，示范内容包括以绿色低碳转型为牵引，推进氢能在工业、交通、发电等领域的多元应用，开展风光制氢一体化示范。示范项目分为并网型和离网型，申报时须确定项目类型，在并网型和离网型中择一申报，申报时须落实氢气应用场景，提供氢气消纳协议。（北极星氢能网）
11月15日，工信部、国家发改委与生态环境部联合印发《有色金属行业碳达峰实施方案》指出，控制化石能源消费。推进有色金属行业燃煤窑炉以电代煤，提升用能电气化水平。在气源有保障、气价可承受的条件下有序推进以气代煤。推动落后自备燃煤机组淘汰关停或采用清洁燃料替代。严禁在国家政策允许的领域以外新（扩）建燃煤自备电厂，推动电解铝行业从使用自备电向网电转化。支持企业参与光伏、风电等可再生能源和氢能、储能系统开发建设。加强企业节能管理，严格落实国家强制性节能标准，持续开展工业节能监察，规范企业用能行为。（中国工信产业网）
11月15日，在海盐2022年四季度重大项目开竣工活动中，全市首个也是唯一一个新建类未来社区项目——海城未来社区项目正式开工，标志着海城“未来社区”正从美丽蓝图走向美好现实。（北极星氢能网）
1月17日，陕西省延安市科技局、延安市发改委发布关于印发《延安市“十四五”科技创新发展规划》的通知，其中氢能方面指出：开展新能源技术开发与推广。大力推广光伏、风电、储氢等新能源技术应用，适度超前布局氢能产业，着力推动风光一体、风光储氢一体等新能源综合利用一体化发展，加快陕北风光储氢多能融合示范基地和绿色氢能循环经济产业园建设。到2025年，建成千万千瓦级新能源基地，基本形成风光储氢多能融合示范雏形。加强节能环保领域技术创新，大力发展技术领先、绿色低碳的节能环保技术装备与产品。依托长庆、延长在延采油厂，积极开展CCUS（二氧化碳捕集、利用和封存）技术创新，形成拥有龙头企业、优势产品的节能环保技术。（北极星氢能网）
公司动态
德迈仕(301007.SZ)：11月14日公司披露氢能源车零部件项目进展：氢能源汽车传动系统中的节气门轴项目于2022年10月进入量产阶段，目前向纬湃科技供货。氢能源燃料电池空压机零件项目于2022年11月上旬开放性通过博世过程审核，预计明年年初量产。该项目产品用于氢能源燃料电池电子空压机中，最终用于氢能源商用车。氢气密封罐二级减压活塞轴项目共四款产品处于试样阶段，客户为未势能源科技有限公司，该项目产品用于氢能源商用车储气罐活塞中，最终用于氢能源商用车。（iFinD）
胜华新材（603026.SH）：11月15日，胜华新材发布公告，拟与中国石油大学(华东)签订《共建石大胜华先进能源材料研究院的协议》《研发合作协议》。《共建石大胜华先进能源材料研究院的协议》合作内容为双方共建石大胜华先进能源材料研究院，开展包括但不限于科研合作、项目开发、高层次人才引进与培养、资讯服务、学术交流等方面的合作。公司拟投资1亿元，同时在青岛市西海岸新区注册成立胜华研究院(青岛)有限公司(暂定名)作为公司研发平台，对接中国石油大学的科研机构石大胜华先进能源材料研究院。（公司公告）
雪人股份（002639.SZ）：11月16日，雪人股份发布公告称与日本氢动力公司签约，双方将在氢燃料电池电堆技术研发、产业化、市场推广等方面展开密切合作。（公司公告）
长城汽车（601633）：长城旗下未势能源自主研发的“岩竹”系列—70MPa减压阀产品正式面向全球公布售价，向下突破万元大关，成本下降幅度达到40%，推动氢用减压阀全面进入“千元时代”，打破了氢能储运成本居高不下的瓶颈，为氢用减压阀产品实现国产化替代迈出了重要一步，也是未势能源向整个行业客户在降本增效方面交出的一张“新答卷”。（iFinD）
风险提示：供应链瓶颈导致需求量不及预期、氢能市场推广不及预期等。
作者：川财证券，贺潇翔宇
时间：2022-11-21
页数：11
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简介：
川财周观点
第十批工信部推荐目录燃料电池产品中共有25家企业的44个车辆型号入选，重卡、专用车和客车数量相当，分别是15款、14款和12款；配套的燃料电池厂商中，国鸿氢能、重塑科技和亿华通分别有8款、5款和4款入选，44款车型配套燃料电池的平均功率达到98kW。在重卡入选数量占比约三分之一的情况下，配套燃料电池的平均功率接近100kW，显示出我国燃料电池厂商产品更新迭代处在稳步推进中，额定功率更高、能量密度更大的燃料电池动力系统正逐步配套至下游整车厂商，建议关注燃料电池产业链布局完善、具备核心竞争力的企业。
市场一周表现
本周氢能源指数上涨0.13%，上证指数上涨0.32%，沪深300指数上涨0.35%。个股方面，氢能行业周涨幅前三的公司为：美联新材（300586.SZ,18.20%），京城股份（600860.SH,11.82%），建龙微纳（688357.SH,7.95%）；周跌幅前三的公司为：天合光能（688599.SH,-10.35%），先导智能（300450.SZ,-8.97%），阳光电源（300274.SZ，-7.02%）。
行业动态
2022年11月14日，在国家能源局四季度网上新闻发布会上，国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林表示，《能源碳达峰碳中和标准化提升行动计划》是能源领域构建支撑碳达峰碳中和标准体系的顶层设计文件。国家能源局将按照建设能源领域新型标准体系的思路，以深化能源标准化改革为动力，遵循需求牵引、系统布局、重点推进、协调一致等原则，推动政府主导制定的标准与市场自主制定的标准协同发展、协调配套，通过开展标准体系研究、加强标准制修订、开展标准示范、完善标准化组织管理体系等，组织推动各项任务落实。（国际能源网）
11月14日，安徽省发改委发布《安徽省氢能产业发展中长期规划》，其中指出：到2025年，力争燃料电池系统产能达到10000台/年，燃料电池整车产能达到5000辆/年，加氢站（包括合建站）数量达到30座，氢能产业总产值达到500亿元。（北极星氢能网）11月15日，广东省首台100Nm3/h（0.5MW）PEM电解槽在卡沃罗氢科技公司成功下线，即将交付给国富氢能集成为1MW制氢系统。据了解，该台100Nm3/hPEM电解槽由卡沃罗与国富氢能联合开发，设计依据现行国家标准和ISO国际标准，拥有自主知识产权，性能对标国内领先和国际先进水平。（北极星氢能网）
11月15日，内蒙古自治区能源局开展第三批风光制氢一体化示范项目申报工作，示范内容包括以绿色低碳转型为牵引，推进氢能在工业、交通、发电等领域的多元应用，开展风光制氢一体化示范。示范项目分为并网型和离网型，申报时须确定项目类型，在并网型和离网型中择一申报，申报时须落实氢气应用场景，提供氢气消纳协议。（北极星氢能网）
11月15日，工信部、国家发改委与生态环境部联合印发《有色金属行业碳达峰实施方案》指出，控制化石能源消费。推进有色金属行业燃煤窑炉以电代煤，提升用能电气化水平。在气源有保障、气价可承受的条件下有序推进以气代煤。推动落后自备燃煤机组淘汰关停或采用清洁燃料替代。严禁在国家政策允许的领域以外新（扩）建燃煤自备电厂，推动电解铝行业从使用自备电向网电转化。支持企业参与光伏、风电等可再生能源和氢能、储能系统开发建设。加强企业节能管理，严格落实国家强制性节能标准，持续开展工业节能监察，规范企业用能行为。（中国工信产业网）
11月15日，在海盐2022年四季度重大项目开竣工活动中，全市首个也是唯一一个新建类未来社区项目——海城未来社区项目正式开工，标志着海城“未来社区”正从美丽蓝图走向美好现实。（北极星氢能网）
1月17日，陕西省延安市科技局、延安市发改委发布关于印发《延安市“十四五”科技创新发展规划》的通知，其中氢能方面指出：开展新能源技术开发与推广。大力推广光伏、风电、储氢等新能源技术应用，适度超前布局氢能产业，着力推动风光一体、风光储氢一体等新能源综合利用一体化发展，加快陕北风光储氢多能融合示范基地和绿色氢能循环经济产业园建设。到2025年，建成千万千瓦级新能源基地，基本形成风光储氢多能融合示范雏形。加强节能环保领域技术创新，大力发展技术领先、绿色低碳的节能环保技术装备与产品。依托长庆、延长在延采油厂，积极开展CCUS（二氧化碳捕集、利用和封存）技术创新，形成拥有龙头企业、优势产品的节能环保技术。（北极星氢能网）
公司动态
德迈仕(301007.SZ)：11月14日公司披露氢能源车零部件项目进展：氢能源汽车传动系统中的节气门轴项目于2022年10月进入量产阶段，目前向纬湃科技供货。氢能源燃料电池空压机零件项目于2022年11月上旬开放性通过博世过程审核，预计明年年初量产。该项目产品用于氢能源燃料电池电子空压机中，最终用于氢能源商用车。氢气密封罐二级减压活塞轴项目共四款产品处于试样阶段，客户为未势能源科技有限公司，该项目产品用于氢能源商用车储气罐活塞中，最终用于氢能源商用车。（iFinD）
胜华新材（603026.SH）：11月15日，胜华新材发布公告，拟与中国石油大学(华东)签订《共建石大胜华先进能源材料研究院的协议》《研发合作协议》。《共建石大胜华先进能源材料研究院的协议》合作内容为双方共建石大胜华先进能源材料研究院，开展包括但不限于科研合作、项目开发、高层次人才引进与培养、资讯服务、学术交流等方面的合作。公司拟投资1亿元，同时在青岛市西海岸新区注册成立胜华研究院(青岛)有限公司(暂定名)作为公司研发平台，对接中国石油大学的科研机构石大胜华先进能源材料研究院。（公司公告）
雪人股份（002639.SZ）：11月16日，雪人股份发布公告称与日本氢动力公司签约，双方将在氢燃料电池电堆技术研发、产业化、市场推广等方面展开密切合作。（公司公告）
长城汽车（601633）：长城旗下未势能源自主研发的“岩竹”系列—70MPa减压阀产品正式面向全球公布售价，向下突破万元大关，成本下降幅度达到40%，推动氢用减压阀全面进入“千元时代”，打破了氢能储运成本居高不下的瓶颈，为氢用减压阀产品实现国产化替代迈出了重要一步，也是未势能源向整个行业客户在降本增效方面交出的一张“新答卷”。（iFinD）
风险提示：供应链瓶颈导致需求量不及预期、氢能市场推广不及预期等。
